Турбокомпрессор состоит из: приводимого в движение выхлопными газами колеса турбины с валом и распложенного на противоположном конце вала колеса компрессора, вместе - ротор...

Автолюбитель пошел нынче грамотный - даже владельцев стареньких "Жигулей" не удивишь заморскими словечками ABS, ESP, Jetronic, катализатор, инжектор, лямбда-зонд... Последний термин, правда, больше волнует владельцев иномарок. Случается, в автомобиле вдруг "тяга" упала, он стал есть бензин: как не в себя, опять оштрафовали за СО, а причина всего этого неизвестна. На СТО мастера скажут: "Лямбда сдохла", предложат ее заменить, но цены! А не поможет, тогда что? Среди знакомых никто толком не знает, как к "лямбде" подступиться: "вещь в себе"... Действительно, лямбда-зонд - штука загадочная, но все же давайте попробуем в этой загадке разобраться.

Лямбда-датчик зондирует выхлоп

Линия горизонта (англ.skyline) — такой, начиная с 1955 года, долгое время была эмблема компании «nissan».

Skyline - один из наиболее старых видов японских автомобилей – более 50 лет существует данная марка и огромное количество автомобилей было выпущено под знаком “Skyline”. Его производство началось в 1955 с появления Skyline ALSI-1 - автомобиля созданного Prince Motor Company.

Autech - филиал Nissan, специализирующийся на тюнинге автомобилей. GT-R Autech был четырехдверной версией GT-R R33, который был выпущен ограниченной серией специально к празднованию сорокалетия Nissan Skyline. Версия Autech получила все стандартные технологии GT-R, так же самые «жизненные» части ее интерьера – такие, как ковшеобразные сиденья. Таким образом, это действительно был GT-R - только намного более практичный.

NISMO – подразделение Nissan Motorsports...

Серия R33 была очень схожа с её предшественницей - серией R32. Автомобиль все еще являлся спортивным, хотя его размеры и вес немного увеличились, и он стал менее проворным. Увеличенный вес компенсировался двигателем - новым RB25, 2.5l. Это был 6-ти цилиндровый двигатель мощностью 190л.с. устанавливаемый на GTS 4 и версии GTS25, и намного более мощного RB25DET, 2 с мощностью 255л.с., который работал в GTS25t.

Среди ярых автолюбителей вряд ли найдется человек, не знающий о знаменитом Nissan Skyline GT-R, который повсеместно считают одним из лучших автомобилей, когда-либо произведенных в Японии, а то и во всем мире. Начало было положено в августе 1989 года — со сборочной линии сошел первый GT-R с заряженным двигателем RB26DETT под капотом. R32, по всем параметрам, был призван произвести настоящий переворот на рынке японских спортивных машин; он побеждал на всех мировых соревнованиях, а на некоторые его и вовсе не пустили (например, в городе Батерст его сочли элементарно слишком быстрым). Теперь, спустя 15 лет, три кузова и бесчисленное количество модификаций, Skyline GT-R снят с производства, а R34 — последний кузов — давно распродан.